Mobilidade urbana no século 21.

Corretora: Ana Clara Barbalho

No governo de Juscelino Kubitschek, ele aperfeiçoou e desenvolveu as rodovias, o que a torna atualmente o modal mais utilizada para o transporte de cargas e a locomoção dos indivíduos. Porém No entanto, observa-se que, a movimentação das pessoas no espaço geográfico, chamada de mobilidade urbana, está entre um dos desafios por conta da(ARG 1) grande quantidade de carros e pedestres, além da (ARG 2) precarização dos transportes públicos. Dessa forma urge a necessidade de se debater sobre essa entrave.

1O número do uso de carros vem crescendo cada vez mais, principalmente entre membros de uma mesma família,2 isso ocorre por conta das mulheres estarem sendo inseridas no âmbito de trabalho, já que anteriormente elas eram criadas para serem donas de casa e cuidar dos filhos. 2Além da evolução dos carros, o qual chamam atenção em comerciais que os garantem ser rápidos, práticos e econômicos. 3Esse aumento de carros nas ruas acabam trazendo transtornos como um gasto maior de tempo nos trajetos, além do aumento da poluição, que influencia na mobilidade de forma negativa.

Outrossim, deve-se levar em consideração que a população se desenvolve de forma exponencial,4 precisando assim utilizar mais os transportes públicos, causando a superlotação nos ônibus e metrôs, não havendo lugares para todos os passageiros, principalmente nos grandes centros urbanos .5 O que causa o sucateamento desses transportes, nesse caso, poltronas quebradas e falta de cinto de segurança para todos. Dessa forma, a locomoção das pessoas que utilizam estes meios ficam muitas vezes comprometidas6 até porque muitas não possui condições financeiras para adquirir um carro e sair desta 7circunstância.

Sob essa égide, é evidente que a mobilidade urbana no século XXI precisa melhorar (possa ser solucionada, seja superada). Assim sendo, a ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres) deve aumentar a 8quantidade de vias de ciclismo adjunto com ONG's para que elas disponibilizem bicicletas gratuitas. Além do governo, 9aumentar os subsídios para que a frota de ônibus cresça. 10Com o intuito de que não só diminua quantidade de carros, mas também 11diminua a lotação dos ônibus.

⇒ Comentários específicos:

1) No começo de parágrafos e de orações, recomenda-se o uso de articuladores. Para começar os desenvolvimentos você deve, depois de usar os operadores argumentativos, apresentar logo de cara o seu argumento 1. Sugiro também que depois do “membros de uma mesma familia” você colocasse um ponto final e depois começasse explicando o pq disso. Sugestão para o início do D1: Em primeira análise, pode-se afirmar que..; É preciso enfatizar, de início, que...; Em primeiro plano, é preciso dizer que..;

2) Você usou dois argumentos no mesmo parágrafo (inserção da mulher no mercado de trabalho e melhor qualidade dos automóveis), o que normalmente não só dificulta a elaboração da PI, mas também faz com que os dois argumentos fiquem superficiais, que foi exatamente o que aconteceu, perdendo ponto na competência 3 (que é basicamente a defesa do seu ponto de vista)

3) Como ja ressaltei no tópico 1, toda vez depois do ponto final você deve começar com um articulador. Vou deixar no final dos comentários alguns articuladores para você utilizar. Lembrando que devem ser usados na introdução, D1 e D2.

4) Ponto final ao invés de vírgula, se não o fica muito longo e embolado. Para continuar: “Nesse contexto, observa-se que há um aumento na utilização…”

5) Falta de articulador

6) Vírgula. “comprometidas, visto que\uma vez que..” - sugiro que faça essa mudança pois a locomoção das pessoas é comprometida pela falta de dinheiro (motivo)

7) Troque circunstância por situação, fica melhor.

8) Em nenhum momento do D1 você citou a utilização de transportes alternativos como a bicicleta então fica meio desconexo usá-la agora.Caso tivesse falado antes, você poderia utilizar uma aliança público-privada (Ministério dos Transportes com a iniciativa privada, que são empresas particulares, por exemplo) para o aumento da disponibilização de bikes na cidade, mesmo que seja um aluguel diário/mensal mas que seja acessível.

9) Se houver um aumento na frota de ônibus não vai ajudar na mobilidade urbana. Deve-se, na verdade, incentivar o uso consciente do transporte público e a melhora na qualidade estrutural dos veículos, por meio de investimentos monetários. Poderia utilizar Ministério das Cidades em conjunto com as prefeituras municipais ou governos estaduais. Faltou também dizer com qual finalidade, no caso para incentivar o uso e promover mais segurança e conforto para a população. Além de superar os desafios da mobilidade urbana.

10) Vírgula ao invés de ponto final

11) Não precisava repetir o “diminua”, já está subentendido.

⇒ Comentários gerais:

AMARELO: erro gramatical

ROSA: sugestão de correção

1) D1: Senti falta de referências no seu texto, a única vez que você citou foi na introdução utilizando JK. Não ta errado se voce tambem o utilizasse como referencia para o D1, dizendo que na sua política desenvolvimentista, ele investiu apenas em estradas e menosprezou o transporte alternativo, como o ferroviário e o aquaviário. Isso gerou na população a ideia de que ter carro próprio é sinônimo de status social, o que sabemos que é verdade devido ao grande crescimento da frota veicular, gerando extensos engarrafamentos. Entende? Acredito que se você tivesse insistido nesse pensamento, ao invés da inserção da mulher no mercado de trabalho, teria dado muito mais certo e explicaria o seu ARG 1 na intro, falando sobre a grande quantidade de carros.

2) D2: Nesse você também não usou nenhuma refêrencia para falar sobre a qualidade dos transportes públicos. Sugestão coringa: “Nesse sentido, vale destacar a teoria do filósofo grego Aristóteles, o qual afirma em sua obra “Política” que é dever do Estado promover o bem-estar na sociedade. Sob essa ótica….” Você poderia, também, focar nesse parágrafo só na qualidade do transporte público e deixar para falar sobre o aumento no numero de veículos e etc no D1.

3) PI: A sua proposta ficou muito superficial. Precisamos, na hora de elaborar, seguir o seguinte pensamento: ARTICULADOR -> AGENTE -> DEVE…., COMO/POR MEIO DE…, A FIM DE QUE….

⇒ Articuladores:

1) Desenvolvimento: Nesse sentido, Nesse contexto, Nesse prisma, Sob essa ótica, Porém, ao tecer um olhar crítico sobre a realidade do país, Assim, No entanto...

2) D2: começo - Outro argumento a ser considerado, Além disso, Ademais, Por conseguinte, Em decorrência desses fatores…..

3) PI: Sendo assim, é evidente que (TEMA). Para isso, a/o (AGENTE1) deve (AÇÃO1), como (MEIO), a fim de (FINALIDADE DA AÇÃO). De modo complementar, cabe ao/á (AGENTE 2), a\o (AÇÃO2), por meio de (MEIO), visando (FINALIDADE DA AÇÃO). Fechamento (opcional).

⇒ Nota:

C1 (120) - erros gramaticas, concordância e vírgula

C2 (120) - faltou mais argumentação e sustentação do seu ponto de vista

C3 (160) - boa seleção de informações (tópico 2 comentarios especificos)

C4 (120) - falta de articuladores. faz muita diferença no texto e na fluidez dele

C5 (120) - ja expliquei na PI

TOTAL=640

Bom, foi um prazer corrigir seu texto! Tentei deixar o mais detalhado possível e eu espero que tenha ajudado pelo menos 1% na sua busca de melhorar a escrita da redação. Se tiver alguma dúvida da correção ou de algum texto em geral pode me mandar uma mensagem pelo insta (@anabarbalho_). Grande beijo! <3